- 81개 지하철역에서 NFC 지원 장치 및 카드를 통해 비접촉 요금 결제가 가능한 결제 시스템입니다.
- 시스템은 주요 암호화폐 거래소의 카드를 지원하므로 통근자가 암호화폐로 직접 요금을 지불할 수 있습니다.
부에노스아이레스는 대중교통 네트워크에 다중결제 플랫폼을 도입해 통근자들이 비트코인과 같은 암호화폐, USDT, USDC와 같은 스테이블코인과 함께 직불카드와 신용카드를 사용할 수 있도록 했습니다. 부에노스아이레스 자치시 정부 수장인 호르헤 마크리(Jorge Macri)가 확인한 이 계획은 현재 도시 전역의 90개 지하철 역 중 81개 역에서 운영되고 있습니다.
새로운 시스템을 통해 승객은 개찰구에 설치된 리더기에 직불카드나 신용카드를 탭하여 지하철 요금을 지불할 수 있습니다. 이 장치는 NFC(Near Field Communication) 기술을 지원하므로 스마트폰에서 직접 비접촉식 결제가 가능합니다. 이 시스템은 부에노스아이레스의 31개 버스 노선을 모두 포함하도록 확장될 예정입니다.
출시 시 플랫폼은 Visa 또는 Visa가 발행한 다양한 신용 카드 및 직불 카드를 허용합니다. 마스터 카드. 여기에는 Belo, Buenbit, Lemon Cash, SatoshiTango, Decrypto 및 LB Finanzas와 같은 주요 아르헨티나 암호화폐 거래소의 계좌에 연결된 카드가 포함됩니다. 이 카드 소지자는 암호화폐를 사용하여 대중교통 요금을 정산할 수 있습니다.
뒤에 숨은 기술 다중결제 시스템 오프라인으로 운영되며 2초 이내에 거래를 처리합니다. 카드당 하루 최대 10회, 시간당 4회 운행 등 제한을 두어 사용량 관리를 하고 있다.
이러한 발전으로 부에노스아이레스는 암호화폐 결제 솔루션을 대중교통 시스템에 통합하는 선두주자가 되었으며 리우데자네이루, 뉴욕, 로마 등 다른 글로벌 도시와 나란히 자리매김하게 되었습니다.
Jorge Macri는 Radio Mitre에서 이러한 개발의 중요성에 대해 논의하면서 대중 교통에 대한 국가 통제의 감소를 강조했습니다. 그는 다음과 같이 언급했습니다.
“이번 조치는 편의성을 향상시킬 뿐만 아니라 이전의 국가 독점을 해체하여 여행 비용을 이전보다 저렴하게 만드는 경쟁을 촉진합니다.”
그는 이제 은행들이 여행에 대해 전액 상환과 할인을 제공하고 있어 전통적인 SUBE 카드 시스템에 비해 더 큰 비용 절감 효과를 제공하고 있다고 강조했습니다.
또한 마크리는 해외 방문객을 위한 이점을 지적하면서 이전 시스템에서는 관광객이 실제 카드를 구입하고 로드해야 했지만 이제 새로운 시스템으로 인해 프로세스가 단순화되었다고 설명했습니다.
우리가 자주 그렇듯 Crypto New Flash에 대한 보고서 아르헨티나에 대해 다중결제 플랫폼은 공공 서비스에 대한 정부 독점권을 줄여 정부 보조금이 필요 없는 보다 경제적이고 효율적인 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
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